80年代：我开局拍卖了工厂职务 第289章 汽车实验室的发展

虽然自己的小灵通比较低端，但是售价也可以在3000人民币以上。

这其中的利润率就达到了50%，这还是蛮高的，更重要的是自己走的是走量。

……………

在这之后就是葛教授汇报了，说起这个葛教授就比较陌生了，朱迪锐也很长时间没见面了。

实在是因为葛教授的研发速度太慢，自从1983年朱迪锐将他挖过来，成立汽车实验室。

到了现在，已经过去三年时间，但他们实验室的成品还没有交出来，这也让朱迪锐有些失望。

不过这也是应该的，毕竟汽车这方面需要的技术是最多的，很多时候看一个国家的汽车领域的发展，就可以看出这个国家的工业水平。

不过好在如今葛教授，总算是有了好消息传过来了。

“老板，我们实验室也研发出了3个产品。

第1个，是三年前立项就开始研究，直到现在才初步完成的小轿车。

但是我们各方面技术和专利，肯定是比不上，那些有先发优势的大厂商，所以我们的汽车在很多方面，也有所欠缺。

1. 引擎技术：我们的引擎采用化油器供油，这也是市场上大部分车辆的选择，只有部分车型，开始采用电子燃油喷射技术。

2. 底盘技术：我们采取的悬挂系统，是传统的弹簧和减震器结构。

3. 电子设备：汽车的电子设备相对简单，如收音机、磁带播放器等。

4. 发动机技术……………

除了这几方面的技术之外，我们其他技术和其他的大厂商，都并不差什么了。

第2个，就是去年从苏联那，打包过来的重型卡车制造工厂，因为技术、实验人员、设施什么的都齐全。

所以我们只是简单的验证了一下，如今已经可以开始生产重型卡车了。

第3个，这个我们是从苏联，那个重型卡车制造工厂里，以前的技术分析出来的装甲车的技术。

虽然这装甲车只是，苏联二战时期采用的，和现在的相比肯定是略有不足。

不过有这个做底蕴，我们想要快速研发出，新的一代还是比较容易的。”

朱迪锐听到后有些失望，虽然拿出了三个成品，但其中的两个都是从重型卡车工厂里直接弄来的，并不是自己实验室研发的。

而真正自己研发的小轿车，又太过于落后，就连现在市场主流都比不过。

但是朱迪锐想了想，自己在汽车实验室上，投入的2亿多美元，不禁有些肉疼。

“你不要和我说这样的专业名词，你就和我说说，咱们的小轿车和市场主流的车子，数据上的对比吧。

比如耗油方面，是省油的车、还是耗油的车，能有多省？还是能有多浪费？

比如速度方面，它的最高速度能达到多少？和如今主流车型相差了多少？

比如安全方面，有没有防抱死系统、防侧翻系统、防侧滑系统、安全气囊安排了没有？安全气囊反应怎么样？

比如制动方面，制动功能怎么样？100千米每小时，从开始制动到停止，需要滑行多远？……………”

既然已经出成品了，葛教授自然是对这些数据了然于心，于是他开始一一诉说了起来。

“老板，我们在发动机方面的技术，有了很多不同的技术和资料，所以比较强大，已经堪比世界一流的发动机。

所以我们在油耗和速度方面，属于我们的优势。

我们最快速度达到了140公里每小时，极限速度，也能达到170公里每小时左右。

这和世界主流的车型差不多，甚至我们的还要快速一些。

至于油耗方面，这我们就强大了很多。

百公里油耗7.8升左右，虽然比不上丰田这些省油车，百公里油耗7.3升。

但是比起那些正常的车百公里油耗8升，我们也属于省油一方面。

同等动力的车型，我们的车更加省油。同等省油的车型，我们车的动力更强。

而我们的车能如此省油，主要是因为我们在材料领域的进步，我们的车身和如今车辆钢铁不同，我们采用的是合金材料。

比钢铁更加轻盈，而且比钢铁更为坚固。

至于我们车辆的安全、制动方面，这个并不需要担心，和主流的车型都差不多，没有突出，也不会落后。”

朱迪锐听完后不免有些失望，说的这样好听，什么“和省油车相比，我们的车动力比较强大，和动力强大的车相比，我们的车更加省油。”

这不就是中庸吗？

省油方面比不过省油车，动力方面比不过动力车。

“葛教授，你这样车型设计我很是不能理解，这样中庸的设计有什么用吗？

对于有钱人来说，他更加在意的是动力而不会在意油耗，毕竟他们不缺这些油钱。

对人穷人来说，他们更在意油耗，而不会在意动力的强大，毕竟他们也不需要那么强大的动力。”

葛教授听后，本来高兴的神色也收敛了一些，他实验的时候，只是在想着怎么将各方面都做到最好。为此他还删掉了几个不同版本，就想着将短板补齐，不惜将长处给压制。

现在一听好像没有什么用处，反而好心办坏事。

“这个………老板，我事先也没想到这些，不过我们实验室还有一些半成品，是往这两个方面发展的。”

朱迪锐想了想，让这些老头子研究什么车型适合市场，确实有些不适宜，于是略带歉意的说。

“葛教授，这件事情也是我的疏忽，你这样的实验人才更应该为实验而奋斗，而不是考虑市场的情况。

我接下来会成立一个汽车公司，到时候会安排人专门研究市场的风向，你也只需要研究就好。

不过实验室既然有半成品，那就更好了。我说说我的要求吧。

我接下来打算推出3款车型，跑车、高端车、家用车。

跑车直接对标国外的兰博基尼、法拉利、路特斯、保时捷这些跑车。

我要的就是动力最快，油耗无所谓，听说现在这几款车型，百米加速已经冲到了3.8秒。

高端车对标的是英国的劳斯莱斯、奔驰这些品牌。

这种车动力提高、油耗不要太夸张就可以了，最重要的是内饰一定要豪华，外观一定要好看。

当然更重要的就是安全方面，这种车的各种安全系统必须达到世界一流，还有安全气囊也得突破一流。

家用车动力不需要有多高，速度也不需要太快，这些人买车也只是代步使用而已，他们开车的速度，大部分都只维持在60-90公里每小时左右。

他们更加在意的是油耗方面，这方面一定要加强，到了可以媲美丰田那些省油车就可以了。

当然我们的车想要打响品牌，在外观和内饰方面也需要用心。

不过这方面葛教授就不需要担心了，我会将外观的设计和内饰的打造，交给其他人负责。”