重生之建筑大师 第二二一章 核心竞争力

无论是摊铺机或者沥青混凝土拌和设备（简称沥拌楼），这都是高等级公路施工，尤其是高等级公路路面施工中几乎必备的设备。

摊铺机是一种能把建筑材料均匀铺设到路面的机器。没错，摊铺机的核心功能，其实就在于“均匀”两字。高等级公路区分于普通公路一个重要指标，就在其对路面的平整度提出了更高的要求。而想要达到比较高的平整度，能否把填筑材料“均匀铺设”是问题的关键。

在摊铺机出现之前，道路施工最常采用的是一种被称为“地拌法”的方法，就是先把填筑材料堆在路基上，然后或用人工或用普通机械将其压实整平。

这种方法的弊端其实普通人就可以想象了，填筑料铺设不均匀必然导致压实不均匀，而一旦压实不均匀，那自然就很难保证今后路面的平整度。

比如我们经常看到早年施工的一些低等级公然，在道路刚修好时，平整度看上去倒还不错，然而等过上一段时间后，等路基的自然沉降完成，有些路面开始坑坑洼洼呈波浪状。这是早年道路施工中一个很常见的建筑通病，而造成这种建筑通病的，其实就是这个原因。

摊铺机的出现，算是比较好的解决了这个建筑通病，另外和其他施工方法相比，采用摊铺机摊铺，施工速度也能大大加快，因此在高等级公路修建中，这种机械被广泛运用。

介绍完摊铺机再来说说沥拌楼。沥拌楼沥拌楼，顾名思义，这是一种用来生产沥青混凝土的设备。怎么说呢？如果说摊铺机对于高速公路来说非常重要，那么沥拌楼就更重要。毕竟摊铺机的作用还可以用其他施工工艺来替代，但沥拌楼的作用却根本无法替代。

大家都知道，现代道路最常见是两种路面形式。一种是普通的水泥混凝土路面，另外一种是沥青混凝土路面，这也就是大家俗称的“柏油马路”。这两种路面各有特点，各有所长。水泥混凝土路面更加耐磨，理论上使用寿命更长，但这种路面有一个致命缺陷，就是这种路面是所谓的“刚性路面”，车子在这种路面上跑，速度不宜过快，否则不仅人容易感到不适，对车辆的磨损也很大。

而沥青混凝土路面的特点就正好相反，这是一种“塑性路面”或称“柔性路面”。沥青混凝土路面的使用寿命可能不如水泥路面，但胜在车子在上面跑起来舒坦，也更有利于提高车速。

正是因为这两种路面各有特点，因此大家在选择时候也各有侧重。例如城市里的道路，城市里的马路你当然不会要求多快的车速，事实上在大多数时候，你想快也快不起来，因此做这种路面的时候，大家通常都会选择水泥路面。而高速公路呢、那肯定沥青混凝土路面是首选。

李华勇刚刚就跟陆于泉提起了这两种设备，要说这两种设备原本也没什么稀奇，例如在后世，任何一个修路的地方，这两种设备几乎随处可见。

然而后世那是后世，在如今这年代，这两种设备那还是稀罕玩意。本来“稀罕”一点也就算了，毕竟现在国内的高速公路建设才刚刚起步，这种设备少见也很正常。最最关键的是这两种设备，目前国内还不能生产。

在李华勇印象中，国内第一台摊铺宽幅超过10米的摊铺机，那好像要到2000年以后才被生产出来，并且刚出来的时候还是不带红外线自动找平仪的，每次摊铺还必须挂钢绞线人工找平。

至于沥拌楼，李华勇必须实话实说，即便到他穿越的时候，李华勇知道国内已经能生产相关设备了，并且价格还很便宜，但李华勇自己干过的工程，他还真没使用过国产设备。

这其实就是老陆听到李华勇提这两种设备后，他会面露苦笑的原因了。因为这两种设备不仅需要进口不说，更关键是价格还不菲。

大概在李华勇穿越之前，高速公路用的比较多的4000型、5000型沥拌楼（每锅料生产时间为45s，产能约为140t/h的那种）。价格国产的跟进口的差别很大。4000型到5000型国产的价格是400万到500万左右，进口的就要贵一倍，普遍在1000万以上。

2016年是这个价格，大家不要想当然的认为这个年代一定就更便宜。工程机械的行情并不是这样，后世能是那个价格，那主要是占了国产设备的便宜了。和大多数“中国制造”差不多一个道理，某样东西只要咱们中国人能生产了，那同类产品的价格立马应声而降。

李华勇记得自己前世刚参加工作不久，那时还2000年不到，单位咬牙从意大利进口了一整套路面设备，除了一个沥拌楼和一台摊铺机外，也就多了几台沥青路面专用的压路机。就那几个东西，花了单位大几千万。

正是因为这个原因，李华勇很理解老陆现在为什么会面露为难之情。

人家老陆今天之所以找你，是因为刚从烂仔蓝他们身上回收了个几百万块，兴致勃勃来商议需不需要添置设备的。可你这家伙倒好，添置设备倒是想添置设备，可一开口就是大几千万的生意啊。这让人家一下子如何反应得过来？仅仅只是钱的事也就算了，李华勇相信以老陆的实力，刚刚都能花6亿收购“九龙建设”，如果再有林家帮忙的话，几千万应该还是难不倒他。

但现在关键的问题是，摊铺机和沥拌楼可不像挖掘机这些东西，这些东西只要一搬到大陆马上就可以干活，很快就能见到效益。但摊铺机和沥拌楼呢？这些设备现在的市场在哪？虽然说在羊鹏高速那边很可能会有一块“自留地”，但即便就是这块可能的“自留地”，那也不是马上就能开工。而且就算今年能够开工，想用上这些设备，那也要等到路基施工完以后。

老陆在那想了半天，深深吸一口气：“小李呀，这事，还要容我考虑考虑。”

李华勇微笑道：“这么大的事情，那当然需要考虑清楚的。不过泉叔，我觉得这种事情，你还是早点做好准备为好，毕竟对于一家工程机械公司来说，这一类的设备才是核心竞争力呀。”

陆于泉大有深意的看着李华勇：“看来小李的野心蛮大嘛，你就那么看好大陆的高速公路市场？”

李华勇乐了，心说这还用说吗？不过有些话真不好跟老陆解释呀。的确，假如不是一个穿越人士，那么处在这个年代，那真的无法想象未来几十年的中国会有何等样的基建规模。中国的高速公路网从无到有，在区区几十年时间就已经趋于完善。

别说老陆不是穿越者了，即便是李华勇这个重生之人，有时候回想起来都觉得不可思议。

“泉叔我跟您说，我的志向可不止这些，现在还只是想摊铺机和沥拌楼，将来如果有条件的话，我还准备拥有自己的架桥机，如果是做隧道工程，那我还想拥有自己的盾构机......不说了不说了，如果再说下去的话，你又该批评我野心太大了。”

正因为无法解释，李华勇只好用这一类的豪言壮语厮混过去。老陆在哈哈大笑之余，最后倒也若有所思：

“我虽然不知道你的信心从哪来，但有一句话你还是没说错的。”

“哦？那句话？”

“我们这些香江人想在大陆发展的话，这些东西才是我们的核心竞争力呀。”