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宝可梦攻略养成 第二百七十章 培养舱

作者:水产鲜鸟 分类:其他 更新时间:2024-06-12 10:13:52 来源:书海阁

第269章 培养舱

早些年应该是有什么矮房子倒了,大堆钢筋混泥土和瓦砾碎片被主办方往前推出一个弧形,改造出U型弯道。

利用漂浮战术直接飞过去能省不少功夫。

咕叽?

多多能看到一大摊瓦砾,但看不到整个弯的全貌。

毕竟他的视角是车内支架上的手机,和正常车手通过前挡风玻璃看到的景物差不多。

而沈七开了【全球眼】,视野角度更高。

沈七坐在车里,【全球眼】极限悬浮一米出头的高度,相当于飘到车顶上大几十厘米。

在周围没有障碍物的情况下,视野情报无可比拟的优秀。

“按两米的浮空距离飞起来就行。”

咕叽!

精灵球架上切换回吉利蛋,提升速度增加进气的任务交给“野性公主”技能。

沈七调整好合适的角度,一波“帮助”推进,直接飞起。

升到这个高度,多多也能看清整个弯的全貌,自己决定在哪儿下落比较合适,用不着沈七分心多做指挥。

这样飞过一个大U型弯,时间险险卡在3秒内,没有犯规。

有多多的精确判断,沈七将心思转到游戏道具上。

调整【适配悬挂】

U型弯过后是零散分布着钢筋混凝土碎块的难关,这就不能再飞过去了,短时间内连续利用技能离地累积5秒犯规。

只能把避震器调好些。

小绵羊前轮最为朴素的单臂悬挂(麦弗逊悬挂)在这种路况得颠到死,车手根本没法好好驾驶。

沈七把【适配悬挂】调整到多连杆,以前举过例子,相当于三四只手一起打伞,对抗各个方向的强风更有把握。

嘎吱…

驾驶舒适度提升了,小绵羊全部车壳传来不对劲的响动。

毕竟是莫名其妙多撑了几个杆子进去,轮胎和轴之间没有预留那么多空间,多出来的杆子时不时撞到车壳。

无所谓,小绵羊就是这么耐造,这样的碰撞不影响速度,等比赛结束了再调整吧…

离开废墟难关,沈七收起【适配悬挂】,再过一个转角便到了从唷唷唷喔区折回去的点,预示着本圈比赛进入后半程。

过了折返转角,才看到前边的第3名大概在30米开外。

已经不是之前风马了,梦歌仙人掌又超到前面去了,再往前领跑的是青藤蛇。

和T2级车手之间的差距依旧巨大。

玩家抽到的技能“连携攻击”熟练度只有16%,否则沈七完全可以多打包一个“帮助”,落地的时候再来一次爆发。

沈七没有选择浪费【技能熟练度卡片1】,用了也不一定前3名。

这场比赛还是按照预定目标,保证处于前5名,尽可能往前跟,学习一些T2车手的操作。

“我刚才的操作不得引发热议呀。”

沈七心里默记着赛前公开的难关,剩下没多少,前方路况也还行,于是打开通讯耳机听听解说员是怎么表扬小绵羊的。

那些一开始以为小绵羊来哗众取宠的观众,应该也认识到D级车的强大了吧!

耳机里传来解说音,隐约还能听见观众席的呐喊,语调有些火爆,似乎在抱怨着什么。

“哦!彩虹飞剑又被拦住了。”

“太可惜了…培养舱的战术不一般!”

沈七听了好生郁闷,不夸夸我们小绵羊,好歹解说一下第一梯队的情况,干嘛所有观众和解说聚焦绫香那边。

解说员提及彩虹飞剑被拦,背景音中观众们的愤慨也此起彼伏。

自己支持的选手耀眼、美丽、技艺精湛,却被个来路不明也不好看的赛车拦着。

更倒霉的是彩虹飞剑一偏,倒是让后边一个T2级车手连续突破。

这是技术差距,也是运气问题,刚好有破绽、后车的T2车手驾驶技术老辣,刚好能抓空档。

被后车一堵,彩虹飞剑本可以超越的机会又丧失了。

观众们的愤怒简直像看到代表自己出征的高洁的圣骑士被无赖拦住一样。

听着解说内容,沈七好歹得到了些情报。

那辆很奇怪的B级车名叫“培养舱”,名字很贴切。

沈七之前觉得像是一条装了蓝绿色试剂的试管,也确实像培养皿和培养舱。

动画、影视作品中有那种搞生命体实验的。

比如大蛇丸或者其他邪恶研究者,研究基地里往往会有圆柱体的大玻璃容器,里边差不多是淡蓝色,也有带点绿的液体,人形或者怪物半漂浮浸泡在里边。

可不就是B级车培养舱的那种视觉效果,隔着一层透明材质看到蓝绿色液体。

得知车名算是一个无关痛痒的情报,真正值得沈七留意的另一个情报是,后边有T2级车手超上来了。

这个级别的含金量不言而喻,第一梯队领跑的三名都是T2级车手,剩下唯一一个也正在往前追。

“可没这么容易被你追上!”

沈七集中精力驾驶,返回7号道路,吉利蛋爆发一波,切换裙儿小姐加持增益,开大晴天。

多多启动特性:复制

吉利蛋在球里,多多复制不到她的特性,只能唯一地复制到裙儿小姐的“叶绿素”。

多多的任务只有漂浮战术,现在帮助用“叶绿素”特性增益,算是给裙儿小姐分担压力。

这是沈七经过唷唷唷喔区才想到的调整策略。

手里可用的牌很多,果然还是得多下赛道,才能在不同场景下果断判断出最合适当前状况的出牌策略。

“不是吧?我没有眼花吧?!”

“小绵羊第1圈结束还排在第4名,比起跑顺位上升了一名!”

“这…看样子不是来开玩笑的,是真有本事啊。”

一部分看过前些天金黄市常规赛的观众这下得意了,刚才他们解释说沈七的小绵羊很厉害,没亲眼见识过的观众肯定不相信。

事实终究摆在面前,这种带有车手积分级别的常规赛,D级小绵羊别说在前5名范围内了,在前十区间都算技惊四座。

“爽了爽了。”

驾驶室内,沈七终于感觉爽了。

终于凭借自己的实力和操作把观众的注意力拉回来,得到一顿猛夸。

谁不喜欢被夸奖啊。

再次开启通讯耳机,沈七并非为了听解说员的夸奖,而是在等待解说员念到第5名进入第二圈。

通过间隔时间判断追上来的T2车手大致追到什么范围。

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