黑科技：谁让他这么造手机的 第837章 供应链的灾难和郭达鹏面试

“我们哪次做的不是难度极大的产品，要将不可能变成可能，这样红星才是米粉心中最酷的公司。”

陈尘的意志不容改变，他既然提出这个终极设计方案来，那么无论有多大困难，下面的人都要想办法给解决掉。

我不要金钱数字，我只要roc8！

卢伟奇用胳膊肘捅了捅王晓彦，意思是陈总就这性格，现在懂了吧？

见状王晓彦重新组织一下语言，“陈总，roc8代可以进行小批量的售卖，大批量的生产对我们的生产线和供应链会是一个巨大的灾难，我们7代只是定制一个颜色和材质，就差点让管理供应链的唐总发疯。”

这些话王晓彦无论如何也都要说出来，今年roc7代的前期利润比往年更低一些，就是因为这个定制色定制材质。

要是按陈总的想法把roc8全定制，哪怕加定制的钱，利润也会被进一步的压缩。

大量的开模测试，方案定做，都是钱呐！

陈尘也好像被说服一般，连王晓彦都说现在不是开启大批量全定制的时机，他也只能把这个手机在当前时代终极形态的想法缓一缓。

目前华夏手机市场的形势很微妙，华子和畅玩算作一个整体是一家人，大米，水果，红星，这四家占据了超过86%的智能手机市场份额，ov两家加上锤子，中兴莓族三桑啥的一起瓜分了剩下14%的市场。

其中红星一家就占有34%的全国市场份额，华子其次，占有23%，水果再次之，国内份额为18%，大米为11%。

而在全球市场，前两季度中，红星占据全球23%的市场份额，水果24%，三桑的份额再次下降仅为14%，大米则是全球化战略除印度失败，其他地区还是很成功的，市场份额一跃来到13.5%。

反倒是华威，在国际上面高端比不过红星水果，低端比不过大米和闪耀，位置很尴尬，今年销量陈尘给他定下的是1亿台的预估，实际是达不到的。

全球市场都开始萎靡，从前几年的每年10%增速，全球智能手机总出货量超过8亿台，到现在市场预估不足6亿，很明显盘子在缩水。

前年红星的总销量还能摸一摸两亿的门槛，今年连一亿五千万都做不到。

哪怕是加上另一个独立发展子公司的销量，也无法再次触摸到2亿销量的大门了。

在这样的市场前景下，正确的做法应该是提高单品的利润率，可在王晓彦看来，陈总不仅没有提升利润率，反而要搞定制化产品，这会进一步的压缩利润，从而导致集团利润率出现下滑。

抛开其他产业不说，手机是盈利业务，汽车是负盈利业务，目前总亏损差不多为520亿上下。

（计算方式为算上固定资产，随着二期工程建设，亏损会进一步加大。）

汽车产品的毛利率在行业中其实算很高的，综合下来为14.6%，可架不住前期那么大的工厂建设，汽车门店，服务中心，人员招聘等投资。

所以前期亏损很大也是正常的。

随着媒体大米都会曝光一些关于大米10的配置信息，随着雷俊演讲日期临近，整个大米10配置也基本被消费者了解个差不多。

其处理器目前确定是有两种规格，一种是大米自己的澎湃s2，另一款则是超频版的骁龙865，正式名称为骁龙870,。

屏幕整体采用华兴光电定制屏幕，也不排除会用更便宜一些的三桑屏。

四颗摄像头，颜色的话也会有很多种，有没有定制款未知，采用左上角打孔前摄的方式。

更具体的一些的信息，像充电，电池容量，是扬子江第几代产品，大米也都保留着一点神秘。

与此同时，提交报名信息，被分配到红星汽车五莲服务中心的郭达鹏，也正式收到了来自红星的电话，请他在9月23号来五莲参加面试和笔试。

在出发前往五莲之前，郭达鹏就和红星的人事部门进行过沟通，在真实性方面还是不用担心的，就是坐高铁去的话，终点没有高铁站，需要在日照市进行一次中转换乘。

临行前他的女朋友为他准备了一大堆路上吃的食物，还特意请假一天去高铁站送他，“鹏哥加油，我相信你一定行的！”

“一定要加油呀！”

检票口前，郭达鹏看着自己的小梅，心中五味杂陈，轮胎店的工作已经被他辞掉，此行去红星面试，是他距离梦想最近的一次，如果失败，以后就老老实实的找个修车的工作，希望未来自己也能开个修车铺，安安稳稳的和小梅过日子。

经过高铁，汽车，出租车的中转，郭达鹏看着面前装修明亮，车主们络绎不绝的红星汽车服务中心，抬脚，郭达鹏走进这间服务中心。

店内一名工作人员很快过来迎接，看着拉着行李箱的郭达鹏，微笑询问道：“您好先生，您是来应聘的吗？”

这样的人最近这家服务中心其实也接待好几位了，郭达鹏拉着行李箱，又年轻，一看就是来应聘车手的，所以一切也轻车熟路。

郭达鹏镇定的点点头，“你好，我是来参加面试的，之前和王经理联系过。”

这名工作人员想了想，笑容灿烂的说：“你是郭达鹏吧，王经理早上的时候和我说过，说中午会有一个很年轻的小伙子过来。”说着她指了指服务中心后面的一条走廊。

“郭先生你可以直接去走廊尽头的办公室，王经理在那边等您，直接过去就行。”

“谢谢。”郭达鹏也笑着和这名工作人员致谢。

“不用不用，说不定以后我们就是同事了。”