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xpt5 > 都市 > 重生2004:我写字能赚钱 > 第357章 四大秘书,汽车量产倒计时

3月3日,郝强面试秘书候选人。

他对秘书的要求比较严格,英语要流利,要有扎实的文字功底,具有良好书面写作及表达能力,形象佳,品格好,专业知识扎实等。

最终面试的十几位候选人,学历至少本科毕业,本科都是985高校。

等到面试阶段,候选人才知道是郝强需求秘书。

经过两个小时的深入面试,郝强终于敲定了秘书团队的人选。

秘书处部长潘乐伟,28岁,拥有帝都大学工商管理博士学位。

毕业后加入未来科技集团,虽然工作经验仅一年,但表现出色。

每个工作日,他都会在郝强上班的路上简明扼要地汇报当天的工作重点。

考虑到郝强居所距离公司仅十几分钟车程,潘乐伟必须在短短几分钟内完成汇报。

除此之外,他还负责协调其他三位秘书的工作,必要时还得陪同郝强出席应酬。

法律秘书杨梅,27岁,毕业于桦国政法大学,法学硕士学位,拥有两年律师事务所工作经验。

她专攻经济法律领域,包括证券、知识产权、金融和房地产等。

虽然不是各个领域的专家,但能为郝强提供及时的法律建议。

除了法律事务,她还负责对子公司进行实地考察。

随着集团子公司和郝强个人参股公司的增多,她成为郝强的"眼睛",代表他进行秘密监督。

行政秘书陈龙,25岁,华楠理工大学计算机学士。

他主要负责搜索和整理专业资料,为郝强的决策提供信息支持和学习资料。

行政秘书孙莎莎,23岁,粤城中大汉语言文学学士。

她负责会议记录、起草董事长讲话稿,以及收集和分析重要媒体报道。

这四位秘书不仅外表得体,更具备高素质和出色的表达能力。

郝强为他们提供了优厚的薪酬待遇,其中潘乐伟的薪酬堪比中层管理人员。

如果表现优异,他未来可能被委以重任,担任子公司高层。

其他秘书也有望被调往其他管理岗位。

可以说,秘书团队是公司未来干部的重要储备力量。

四人的办公室就在董事长办公室对面,方便随时沟通。

几天后,四位秘书陆续到岗,郝强顿感工作效率大幅提升。

无论是视察车间、实验室,还是外出公务,总有得力助手相随。

日常琐事有人分担,郝强得以将更多时间和精力投入到公司发展战略的思考中。

可以说,这支精干的秘书团队不仅减轻了郝强的工作负担,更为公司的高效运转注入了新的活力。

最近段时间,郝强精力全放在汽车减振优化和汽车量产工作上。

3月5日,

郝强来到鹏城工厂,考察汽车工厂设备安装进展。

设备安装是在上个月月底开始执行的,目前进展不会很快。

潘乐伟刚上岗,他又不熟悉汽车生产,晚上恶补了相关知识,压力甚大,至少要懂一些基础知识。

工厂的配套宿舍仍在装修阶段,尚未投入使用。

为解决员工住宿问题,集团在附近租赁了房屋。

目前驻扎在此的员工主要负责协助设备的安装、调试和验收工作。

鹏城工业园区占地广阔,气势恢宏。

园区正大门坐落在南面,办公大楼和宿舍区则依偎在西侧,紧邻碧波荡漾的海岸线。

这样的布局既考虑了工作效率,又为员工创造了宜人的生活环境。

郝强让阿坤停车,下车瞧一瞧。

年前,他还来过这里一次。

如今春天来了,新芽抽绿,处处彰显着蓬勃的生机,跟年前有些不一样。

潘乐伟第一次来这里,还没进厂区,就被外围和工厂大门给震惊了。

围墙外围区域是约二十米宽的绿化带,再外就是公路。

围墙砖墙部分高约2米多,墙头安装有防护网。

大门有进出口,单向四车道宽。

通过大门,则是一条笔直的大道,宽三十几米,拖挂车调头非常方便。

大门处有一栋三层楼高,占地面积几百平方米的接待室。

“这边公司正式投入使用后,外部人员未经允许是不能进工作区域的,特别是一些核心实验室。所以,大门处建造一处接待室。”郝强提醒说道。

“嗯,明白了。”潘乐伟面带微笑,恭敬回道,“董事长,这边区域这么大,不止一个大门吧。”

“是的,正大门在这边,其他方向都有大门。”

大概观看了下,两人重新上车。

郝强让阿坤直接驶进大道。

进了大门,左侧七八点钟方向就是办公区域和员工生活区域,九点到十二点方向才是汽车工厂区域。

汽车工厂毗邻公司深水码头,建设有轨道,方便运输汽车和原材料。

这个码头长度只有500米长,属于中型深水码头,投资成本20亿元,包括港机设备和专用汽车码头。

投资不小,但这里将是未来科技集团的工业园区,未来还要继续扩大面积。有自己的码头,运输大型设备就非常方便,效率也高。

目前,码头已经投入使用。

附近工厂如果想借用码头的话,那就需要收费了。

一会后,劳斯莱斯幻影驶入汽车工厂区域。

未来科技集团工业园区大,每个子公司的工厂区域都是独立的。

未来厂区更加宽阔,员工上班最好骑自行车。

郝强先来到汽车焊接车间。

汽车焊接有电阻焊,主要焊接1.5毫米以下搭接焊点。

电阻焊机器人使用的是岛国FANUC公司的,6轴负载都是120公斤以上。

激光焊和弧焊机器人也是FANUC公司的。

FANUC公司在汽车行业应用广泛,提供全面的焊接解决方案。

郝强不喜欢岛国人,也不想使用岛国的东西,但不得不承认这个品牌的焊接机器人最合适,现实很无奈。

在焊接机器人方面,可比KUKA和ABB好用。

而搬运和打磨机器人,则使用KUKA机器人。

郝强到来的时候,现场正忙碌安装设备。

几位岛国人和公司的工程师们正在协调配合。

郝强到来后,他们看了一眼,远远地打声招呼,又继续投入工作中。

他当然与岛国人谈判焊接生产线,并没有采用全配套生产线。

像工装夹具及辅助工具,都是由未来科技集团研制。

未来科技集团要的,只是FANUC公司的焊接机器人裸机和外部轴。

当然,如果没法实现生产,人家也不负责,只负责焊接机器人部分。

岛国不卖最先进的生产线,而且,郝强也接受不了那个价钱。

“你们卖不卖,如果不卖,我买其他品牌的焊接机器人!

不要跟我讲必须买焊接全套生产线,甚至全套生产线。”

当时,郝强就是跟岛国人这样说的。

他懂技术,绝不听岛国人忽悠。

工业机器人和汽车生产线并没有那么玄乎,就是设备量大,投资成本高而已。

一条年产能10万辆的中等自动化水平的白车身焊装线,可能需要150-250台焊接机器人。

成本主要是机器人、焊机和外部轴投资,估计要占80%。

一台弧焊FANUC机器人裸机成本,6轴负载6公斤的,需要17万元左右。

配一台松下500A焊机,三万五左右。

即一台弧焊机器人,算上基座,主要设备投资成本约22万元。

激光机器人,激光器比机器人贵多了,一台机器人配一台激光器,主要设备共约40万元。

电阻焊机器人,配套的机器人型号比较大,一台焊机配一台机器人30万元左右。

如果有外部轴,一个轴配套至少要几万元。

所以,焊机、机器人、外部轴、基座等设备,如果是200台焊接机器人的话,投资约6亿元。

现在机器人比较贵,再过几年,负载6公斤的弧焊机器人,可能只需要14万元。

郝强转了一圈,发现不少问题,他当场指出,要求岛国人整改。

岛国人工作谨慎,被指出问题后,也同意整改。

只是,他们没想到,郝强竟然这么懂,随意逛一圈,就发现了不少问题。

巡逻完焊接车间,郝强接着巡逻冲压成型、涂装、总装、质量检测、整车调试等车间。

当天,郝强在鹏城这边入住,第二天还要继续巡逻找问题。

前期不找问题,后期整改就麻烦了。

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