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重生网游之星辰 第146章 给玩家会员找活干(五)

作者:力量加三 分类:游戏 更新时间:2024-06-07 06:48:32 来源:书海阁

0.0刷怪,这是王畅为玩家会员设计的第四种活动。

随着时间推移,玩家们的技能不断提升,他们的主战巡洋舰综合战力开始逐渐发挥出来。

前两天,新伊甸之光那些刚开上主战巡洋舰的玩家会员,受限于技能水平,无法使用巡洋舰级的中型武器和中型舰船装备。

两天过后,随着他们逐步补上技能空白,他们手里的主战巡洋舰无论是火力还是防护,均获得了可观的增强。

王畅测算过,也许两三天后,玩家会员们便不再需要业务员的坦克船和奶妈船带领他们在0.0刷怪了。

若干艘主战巡洋舰组队,绝对能实现0.0区域刷怪。

当然,只能在特布特星域、寂静谷星域这些实际安全级相对高的0.0区域刷怪,更危险的0.0如维纳尔星域是刷不动的。

王畅是这么设计玩家会员的0.0刷怪活动的:

首先是人数,王畅建议十艘主战巡洋舰组队,防护方面重点放在动能抗性。

十艘主战巡洋舰,采用偏向防护的配船方案,既在保证防护类舰船装备的前提下,再考虑增强武器火力。

队伍中不设坦克船,不设奶妈船。刷怪时,十艘巡洋舰集体行动,海盗怪打哪艘巡洋舰,哪艘就抗一会,扛不住再跑。

如果海盗怪中出现精锐护卫舰,优先集火灭之。

王畅不建议驱逐舰或护卫舰跟在巡洋舰后面,它们的防护薄弱,生存力差,不适合长时间的刷怪活动。

王畅同样不建议一个刷怪队伍人数太多,人太多杀怪虽然快,但是可能没那么多怪给你们杀,影响刷怪收益。

其次,王畅规定,玩家中队应划分包干区域。某个中队的玩家,只能在该中队包干区域的那些星系内刷怪,不能去其他中队的地盘。

这个是硬性规定,前世有太多的同公会会员,因为争抢刷怪地盘吵架,甚至大打出手。

王畅绝不允许在新伊甸之光出现这种恶**件!

至于各中队的具体包干区域,王畅当然不可能亲自去划分,交给武凯旋他们操心吧。

最后,是刷怪活动的收益分配。

在刷怪过程中,公会有固定的赏金税收,税收比例目前是最低的10%。

王畅不打算调高税率,别家公会都是10%的大环境下,调高税率不可行。

王畅规定,除赏金税收外,其他刷怪收益归刷怪玩家所有。包括90%杀怪赏金,怪物残骸中掉落的舰船装备或矿物,都是刷怪玩家的。

以上就是王畅为玩家会员设计的0.0刷怪活动全部内容。

可能有人会问,那些在帝国区的玩家会员怎么办?

王畅的回答是:“如果你眼红刷怪收益,请你们搬家到0.0来。”

新伊甸之光公会的目标是0.0,那些沉迷于帝国区安全环境的玩家会员,对公会的贡献微弱,未来王畅不会去照顾这群人的利益。

至此,王畅给玩家会员们找了四样无DKP收入的事情做。

1、挖矿。公会可以借你矿工号。

2、跑商。公会可以借你运输号。

3、任务党。自己备船。

4、0.0刷怪。自己备船,公会提供战损补给。

有上面这四件事做,王畅相信大多数玩家会员应该没那么无聊了。

然而,不能所有人都去做这四件事情。

0.0是个没有法律的地方,0.0区域的秩序需要强大的玩家势力来维护。

为了让公会的玩家们有安全的环境开展生产活动,王畅需要一大批人站出来保护会员安全和维护秩序。

他设计了三种DKP任务:

第一种,巡逻任务。

第二种,Bus任务。

第三种,物流任务。

巡逻任务的内容是这样的:十艘主战巡洋舰组成巡逻队,在指定的巡逻路线上来回巡逻,一旦发现巡逻路线上的星门刷出海盗怪物立即歼灭。

巡逻任务的巡逻路线,一般是公会占领地区的几条交通主干道。

巡逻队存在的情况下,其他玩家途径交通主干道时遇到怪物的可能性大幅下降,能有效提升他们的安全度。

然后是Bus任务,十艘主战巡洋舰组成Bus车队。他们像现实世界的Bus那样,定时发车,走固定的Bus路线,沿途的其他玩家可随时上车、下车。

Bus车队的本质是提供护航服务,固定时间、固定路线的Bus服务,便于其他玩家把握Bus到站时间。

王畅计划,近期在特布特星域、寂静谷星域规划若干条连接帝国区和0.0活动中心的Bus路线,每小时发一个Bus车队,24小时不间断运营。

其他玩家有迁徙需要,可以根据公会公布的Bus路线,在Bus沿途星系等待Bus车队到来,然后跟上Bus车队前往自己的目的地。

巡逻任务加上Bus任务,将为新伊甸之光公会开辟出几条重要的0.0安全通路,解决玩家会员迁徙过程的安全问题。然后是物流任务,由护航队和若干工业舰组成,为玩家会员提供物资运输服务。

《星辰》游戏内有一种名为“加密货柜”的东西,一个加密货柜里能装1000立方米物资。

有运输需求的玩家,把要运的东西塞进加密货柜,设好密码,再把货柜名字改成自己的游戏ID。

公会在0.0的几个空间站,以及帝国区边缘的几个空间站,设立服务点。

玩家自己把加密货柜运到服务点,上交给公会,同时注明这个货柜要送到哪个服务点去。

公会收到委托,在积攒一批货柜后,组织运输车队,将货柜送到其他服务点。货柜送到后,以合同的方式还给玩家。

和前面两种任务不同,玩家委托公会运货柜要支付DKP(只接受DKP),公会则支付DKP给做物流任务的玩家。

三种DKP任务,均属于公共服务的范畴。为提升玩家参加此类任务的积极性,所以给予DKP奖励。

反观前面四种活动,参加的玩家是为了自己利益,故不给DKP。

未来,新伊甸之光公会的DKP将延续这一指导思想。提供公共服务的,才奖励DKP;非公共服务的,用NED结算。

只有一种情况例外,当有外地入侵时,所有玩家会有都有抗争的义务,到时参加抗击外敌入侵的玩家,公会是不会奖励他们DKP的。

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